„Būdo žemaičių“ redakcija gavo susirūpinusios Mažeikių M. Pečkauskaitės gatvės gyventojos laišką, kuriame ji nuogąstauja dėl jų gatvės prastos būklės, eismo saugumo, aplinkosaugos ir didelio sunkiasvorio transporto srauto.
Ieško pagalbos
M. Pečkauskaitės gatvės gyventoja teigė, kad gatvės būklė apgailėtina: „Kelkraščiai ,,nukramtyti“, pilna duobių. Nespėjama lopyti. Dabar ką tik užlopė, bet tai laikina. Visa tai – padidėjusio krovininio transporto srauto viena seniausių Mažeikiuose gatvių – pasekmė“, – sakė gyventoja.
Pasak jos, vyksta įvairių prekių, dabar daugiausia kietojo kuro, iškrovimo darbai šalia M. Pečkauskaitės gatvės, ties Mažeikių geležinkeliu: „Daugelis įmonių, kurių prekės gabenamos iš minėtos pusės, sandėliuoja ir prekiauja Gamyklos gatvėje, t. y. kitapus Mažeikių geležinkelio, tad M. Pečkauskaitės gatve vyksta sunkiojo krovininio ir lengvojo transporto ,,slalomo“ pro duobes varžybos. Kai kurios gatvės atkarpos neapšviestos, tad gyventojams ar jų svečiams pavojinga išlipti šalia kelkraščio, kad neįkristų į duobę. Negi Mažeikių valdžia laukia civilinių ieškinių, negi turi tiek daug pinigų, kad gali sau leisti kasmetinį lopymą? Jie ,,kovoja su vėjo malūnais“ ar pataikauja ,,verslinykams“? Siūlome spręsti prekių vietos iškrovimo klausimą. Krauti ne Mažeikių senamiestyje, o už Mažeikių teritorijos, specialiai įrengtose, atitinkančius visus prekių krovos reikalavimus aikštelėse arba naudojant buvusios Kompresorių gamyklos geležinkelio liniją ir pan. Mūsų manymu, dideli krovininiai automobiliai teršia aplinką, dėl jų sudėtingas eismas ties įvažiavimu į Algirdo gatvę ir ties geležinkelio pervaža. Tikimės, kad Mažeikių rajono savivaldybės institucijos ir įstaigos mums padės išspręsti šią problemą arba bent jau patikrinti sunkiasvorių automobilių leistiną svorį, nes pastebėjome, kad jis tik didėja.“
Darbai kol kas nenumatomi
Mažeikių rajono savivaldybės Vietinio ūkio skyriaus vedėjas Alfonsas Žiulpa teigė žinąs, kad danga tikrai labai prasta, tačiau eismo intensyvumas nėra labai didelis: „Didesnis srautas šalia esančioje Respublikos gatvėje, todėl kažkokios didelės rekonstrukcijos nenumatoma. Numatyta, kad būtinai reikia naujinti dangą, bet kol kas tokių finansinių galimybių neturime. Dėl apšvietimo, tai visame mieste šiais metais pabaigėme keisti senus šviestuvus į taupesnius, M. Pečkauskaitės gatvėje taip pat. Kiek galėjome atnaujinti, tiek atnaujinome. Papildomai įrengti kol kas neplanavome, nes turime dar visiškai neapšviestų gatvių.“
Pasak A. Žiulpos, iki M. Pečkauskaitės gatvės atvažiuoti nepažeidus Kelių eismo taisyklių, krovininis transportas negali, išskyrus tuos atvejus, kai jis yra aptarnaujantis: krovinį atveža arba važiuoja jo pasiimti būtent tuo adresu, kuriuo kitaip privažiuoti negali: „Daugiau uždrausti krovininio tranpsorto eismo galimybės nebėra, nes jis ir taip uždraustas. Dėl to, kad ten nuolat juda krovininės transporto priemonės, tiesiog reikėtų policijos ekipažams pabudėti, pažiūrėti, kas ten kur važinėja ir ar teisėtai.“
Nusiųs ekipažą
Telšių apskrities vyriausiojo policijos komisariato Mažeikių rajono policijos komisariato Veiklos skyriaus vyresnysis tyrėjas Nerijus Gurauskas „Būdui žemaičių“ sakė, kad ten važiuojančiam sunkiasvoriam transportu jokių leidimų nereikia, tereikia turėti krovinio dokumentus, važtaraščius ir viskas. „Svorį gali tikrinti tik Valstybinė kelių transporto inspekcija, kurios artimiausias padalinys Šiauliuose. Mes galimybių patikrinti leistiną svorį neturime. Ten mašinos be reikalo nevažiuoja, važiuoja tik pasikrauti, išsikrauti. Savivaldybė ar kas nors galėtų išsikrovimą sugalvoti iš kitos pusės. Žinoma, ekipažams pasakysime, kad atkreiptų dėmesį ir retkarčiais juos nusiųsime – pasidomėsime, kokia situacija“, – pažadėjo N. Gurauskas.
Vaida GALDIKĖ
Ernestos Šneideraitytės nuotrauka
