Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) perspėjo vairuotojus, važiuosiančius A8 keliu, vedančiu nuo Panevėžio Kėdainių link. Šiame kelyje pastebėta migruojanti stumbrų banda, todėl vairuotojai turėtų būti ypač dėmesingi. 

Privalomojo transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimo kainos trečiąjį šių metų ketvirtį smuktelėjo žemyn, visa draudimo rinka augo 13 proc. Nuo spalio mėn. įsigaliojo svarbūs pakeitimai, jais sustiprinta vartotojų apsauga, rašoma Lietuvos banko pranešime žiniasklaidai.

Važiuojant 90 km/val. greičiu vieno centimetro vandens sluoksniu padengta kelio danga prarasti automobilio kontrolę labai paprasta. Patyrę vairuotojai rekomenduoja ne vieną priemonę, praversiančią rudenį vairuojant šlapia kelio danga ir lyjant lietui.

Atėjus žiemai vairuotojus užklumpa daug nepatogumų – nuo automobilio reikia valyti sniegą, gremžti apledėjusius stiklus. Tačiau tai niekis, palyginti su nepatogumu, kurį kai kuriems tenka patirti dėl iš vidaus aprasojusių ar net apledėjusių langų. Ar įmanoma tai išspręsti, ar visgi teks nuleisti rankas ir susitaikyti, kad kitaip jau nebus?

Saugaus atstumo nesilaikymas – viena dažnesnių avarijų priežasčių, minimų policijos pareigūnų suvestinėse. Ypač skaudžiai, neretai ir tragiškai, toks atstumo nesilaikymas pasibaigia ten, kur eismas labai intensyvus. Tad viename Lietuvos kelių, kur ši problema itin aktuali, Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) įrengė naujovišką sistemą, perspėsiančią nedrausmingus vairuotojus. 

Alyva apibėgęs variklio dugnas, sudilusios svarbios važiuoklės detalės ir surūdiję stabdžių sistemos vamzdeliai – tai tik dalis trūkumų, kuriuos pastebėjo serviso meistrai apžiūrėję Jevgenijaus Bedugnio pirktą „Mercedes-Benz“. 

Bene didžiausia automobilių pasaulio naujiena rudenį – pristatyta jau septintoji 3 serijos BMW karta. Inžinieriai daug metų praleido kurdami jo aerodinamišką bei patrauklų kėbulą, efektyvias pakabos technologijas bei pažangius variklius. Daugybę valandų darbavosi ir automobilių technologijų specialistai, įdiegę į BMW 3 daugybę inovatyvių ir kasdienybę supaprastinančių sprendimų, dėl kurių šis modelis taps revoliuciniu ne tik Lietuvoje, bet ir visame pasaulyje, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2018 m. lapkritį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas padidėjo 18 prco. iki 3,106 vnt. 2017 m. lapkritį šalyje buvo įregistruoti 2,626 automobiliai, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Atėjus žiemai vairuotojus užklumpa daug nepatogumų – nuo automobilio reikia valyti sniegą, gremžti apledėjusius stiklus. Tačiau tai niekis, palyginti su nepatogumu, kurį kai kuriems tenka patirti dėl iš vidaus aprasojusių ar net apledėjusių langų. Ar įmanoma tai išspręsti, ar visgi teks nuleisti rankas ir susitaikyti, kad kitaip jau nebus?

Iš Kauno į Vilnių ir atgal. Iš esmės tai – dvi nesudėtingos valandos kelyje. Tačiau, panašu, ne tada, kai Lietuvoje norite važinėti elektromobiliu. Kol iš Vilniaus nuvažiavo į Kauną, elektromobilio vairuotoja sugaišo net kelias valandas. Sudėtingą kelionę lėmė ne tik elektromobilių įkrovimo stotelių gedimai, bet ir lėta atsakingų asmenų reakcija.

DELFI parašiusi kaunietė keliauti į sostinę susiruošė sekmadienį, tačiau jau pusiaukelėje susidūrė su nesklandumais.

Kiekvieną žiemą, kai temperatūra nukrenta žemiau nulio, vairuotojai ir automobilių ekspertai diskutuoja, atrodytų, amžinu klausimu – ar užvedus per naktį stovėjusio automobilio variklį verta jį pašildyti, ar galima sėsti ir važiuoti iš karto? 

Kad tokios diskusijos verda vos orams atšalus, sutinka ir LRT.lt kalbinti ekspertai. Tačiau jų nuomonės išsiskia. Automobilių serviso „Ausegra“ vadovas Arvydas Gailiušas įsitikinęs, kad vos užvedus šaltą variklį, jam reikia leisti apšilti ir tik tada pradėti važiuoti.

Patogios ir saugios kelionės į darbą kitame mieste be spūsčių, jungtiniai maršrutai, prie daugumos skrydžių iš Vilniaus oro uosto pritaikyti laikai, komfortiškos išvykos darbo reikalais – apie tai skelbia „Lietuvos geležinkeliai“, nuo gruodžio 9 d. pristatantys atnaujintus traukinių tvarkaraščius.

Nuo gruodžio 3 d. keičiasi transporto priemonės registracijos liudijimas. Jis ir toliau išliks žalios spalvos, tačiau jame bus fiksuojama daugiau duomenų, o taip pat nebeliks darbuotojo parašo bei „Regitros“ antspaudo. Anksčiau išduotų registracijos liudijimų keisti į naujus – nereikės, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Tie, kas prieš metus aikčiojo Tokijo automobilių salone išvydę „Mazda Kai“ koncepcinį modelį, šių metų Los Andželo automobilių parodoje galės padaryti tą patį, o jau nuo kitų metų balandžio ir įsigyti aikčiojimo objektą. Šiandien pasaulio kino sostinėje debiutavusi visiškai nauja „Mazda 3“ ir yra masinei gamybai pritaikyta „Kai“, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Los Andželo automobilių parodoje pristatytas aštuntosios kartos sportinio automobilio etalonas – „Porsche 911“. Jis išlieka laikui nepavaldus ir modernus – 911 išorę pabrėžia visame pasaulyje atpažįstamos raumeningos linijos, o interjere – lietimui jautrus 10,9 colių skersmens ekranas. Inovatyvūs sprendimai pakaboje ir gale įmontuotame variklyje puikiai veikia kartu su novatoriškais asistentais bei užtikrina nepriekaištingą dinamiką, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Pažaboti dyzelinius automobilius, ypač senesnius ir taršesnius, nori ne viena Europos Sąjungos (ES) senbuvė: kuriamos zonos, kur tokiems automobiliams įvažiuoti negalima, skatinama pirkti naujesnius automobilius. Tuo pat metu dalis šalių susiduria su Vakarų Europoje nebenorimų dyzelių antplūdžiu ir turi gvildenti kitą rūpestį – kaip išsivalyti šalies automobilių parką, pilną nesaugių, taršių ir senų automobilių. Tarp tokių – ir Lietuva. 

Pažvelkite į nuotrauką. Joje matote keistą vikšrinę mašiną su dantytu stumdytuvu. Šis mažas aparatas išties atrodo kiek neįprastai ir jo Lietuvos ūkiuose tikriausiai nepamatysite. Platūs vikšrai išduoda, kad kuriant šią techniką buvo atsižvelgta į slėgį į gruntą, bet ar galite atspėti, kas tai per mašina? Kokius darbus ji dirba?

„Ford“ užpildė paraišką naujam patentui, kurio aprašyme išdėstyta, kaip transporto priemonė išvažiuoja į saulės šviesą, atidaromi langai ir pučiant ventiliatoriams pašalinamas naujo automobilio kvapas.

Europiečiams ar amerikiečiams naujo automobilio kvapas yra svarbi pirkimo ritualo dalis, tačiau kiniečiams tai visiškai nepatinka. Stipraus aromato jie taip nemėgsta, kad „Ford“ nusprendė sukurti metodiką, kaip jį pašalinti ir netgi ją patentavo.

Statistika liudija, kad paskutiniais rudens mėnesiais, kai rytinis ir vakarinis eismo pikas vyksta tamsoje ar prieblandoje, dramatiškai išauga avarijų, jose žūstančių bei sužalojamų žmonių skaičius. Dalis tokių nelaimių įvyksta dėl prastai sureguliuotų ar itin silpnai šviečiančių automobilių žibintų, akinančių kitus eismo dalyvius ar patiems vairuotojams trukdančių tiksliai ir adekvačiai vertinti situaciją kelyje, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Eismo situacijai keliuose nemažą įtaką daro sezonų pokyčiai. Atšalus orams, eismo sąlygas blogina krituliai, plikledis, rūkas, o vairuotojai ir kiti eismo dalyviai sunkiai adaptuojasi prie besikeičiančių orų, eismo intensyvumo, ypač – prie sudėtingų eismo sąlygų.

Valstybės sienos apsaugos tarnyba (VSAT) už Europos Sąjungos lėšas atnaujina kinologams bei tarnybiniams šunims pervežti skirtų transporto priemonių parką.

Finišo tiesiąją sparčiai artėjantis 22-asis konkursas „Lietuvos Metų automobilis 2019“ jau leidžia daryti kai kuriuos apibendrinimus. Vienas svarbiausių: naujos technikos bandymai tampa profesionalesni, o subjektyvaus vertinimo mažėja. Visgi vairuojant žmogiškas faktorius išlieka esminis, o kalbant apie stabdymą – gyvybiškai svarbus. Kaip šią problemą sprendžia automobilių gamintojai? Su kolegų iš VGTU pagalba šįkart patikrinome tiek įprastas stabdžių, tiek autonominio stabdymo sistemos. 

Vos pasirodęs rinkoje 2011 metais jis tapo stilingo prabangaus miesto visureigio etalonu. Lyg nužengęs nuo mados podiumo, puikiai valdomas, kompaktiškas ir pakankamai praktiškas, kad taptų populiarus daugelyje rinkų, įskaitant ir Lietuvą. Šiandien debiutavęs naujos kartos „Range Rover Evoque“ paveldėjo aristokratišką išvaizdą ir važiavimo kokybę, šiek tiek paaugo, tapo sportiškesnis, išmoko naujų technologijų ir prisijaukino hibridinį variklį, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Artėjant žiemai ir prastėjant vairavimo sąlygoms ne visi vairuotojai sugeba tinkamai prisitaikyti prie pokyčių. Savaitgalį kelius padengus plikledžiui, „Ergo“ jau užregistravo beveik 300 eismo įvykių ir šis skaičius dar turėtų išaugti, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Elektrinės transporto priemonės vis greičiau perima įprastų transporto priemonių vietą, o pikapai – didžiausią pelną nešantis Amerikos automobilių gamintojų segmentas – turėtų būti sekantis etapas, pereinant prie elektra varomų transporto priemonių. Vis dėlto, „GM“ vadovybė, atsakinga už pasaulinę strategiją, teigia, kad elektrinio pikapo nėra bendrovės ateities planuose.

Antradienį atidaromas 156,4 mln. eurų vertės atnaujintas automagistralės „Via Baltica“ ruožas tarp Kauno ir Marijampolės.

Prienų ir Marijampolės savivaldybėse atnaujinta magistralė išplatinta nuo 2 iki 4 eismo juostų. Susisiekimo ministras Rokas Masiulis anksčiau yra sakęs, kad naujas platesnis kelias gerokai sumažins avarijų jame mastą. Anot jo, kelio nesaugumas buvo pagrindinė šio kelio rekonstrukcijos priežastis. 

Ekspertai sako, kad nelegaliai dirbantys senų automobilių ardytojai ne tik nemoka mokesčių, bet ir teršia aplinką. 

Skaičiuojama, kad kasmet Lietuvoje išardoma iki 60 tūkst. tonų  netinkamų važiuoti   transporto priemonių. Nelegalūs ardytojai vertingas dalis parduoda, metalą priduoda atliekų tvarkytojams. Nevertingas dalis –  gumą, stiklą,  plastiką išmeta į  buitinių atliekų konteinerius, arba palieka pakelėse ar pamiškėse.

Naudoto automobilio besižvalgantiems pirkėjams vokiečių ekspertų patikimumo įvertinimas yra laikomas vienu naudingiausių.

Apžvelkime transporto priemones, kurias nori įsigyti dauguma lietuvių. Tai yra mašinos, pagamintos nuo 2008 iki 2011 metų.

Skandinavijos šalyse į automobilius, importuotus iš Lietuvos, žiūrima ypač įtariai, ir ne be pagrindo. Švedijos pareigūnai ėmėsi didelio tyrimo ir išaiškino schemą, kaip iš JAV ar Didžiosios Britanijos atgabentos šiukšlės netikėtai mūsų šalyje pavirsta važiuojančiomis transporto priemonėmis ir yra išgabenamos į Skandinavijos šalis, o jas įsigiję pirkėjai nė neįtaria, kad važinėja metaliniuose karstuose.

Seniai praėjo tie laikai, kai Lietuvos žurnalistų autoklubo nariai turėjo įvertinti tik tai, kaip automobilis važiuoja, kaip jis valdomas, kaip dirba jo pakaba. Šiemet, jau 22 kartą rengiamuose „Lietuvos metų automobilio 2019“ rinkimuose, visi 33 pretendentai turi liečiamuosius ekranus. Kai kurie – netgi ne po vieną, o norint susipažinti su kai kuriomis jų programinės įrangos galimybėmis reikėjo ilgiau stovėti tapšnojant monitorius nei važiuojant, rašom pranešime žiniasklaidai.