Kiek daugiau nei trečdalis lietuvių palaikytų draudimą važiuoti elektriniais paspirtukais šaligatviu, labiau riboti jiems leistiną greitį, rodo LRT užsakymu „Baltijos tyrimų“ atlikta apklausa.
Jos duomenimis, draudimui važiuoti elektriniu paspirtuku šaligatviams pritartų 37 proc. respondentų, labiau riboti leistiną greitį paspirtukams sutiktų 35 proc. respondentų, didinti amžiaus ribą, nuo kada galima jais važiuoti – 31 proc. respondentų.
Šių metų liepos mėnesį Lietuvos oro uostai beveik pasiekė iki pandemijos fiksuotus bendrus mėnesinius keleivių srautų rezultatus – praėjusį mėnesį pavyko atkurti net 97 proc. 2019 m. tuo pačiu metu buvusio keleivių srauto. Liepą per šalies oro vartus keliavo daugiau nei 577 tūkst. keleivių, aptarnauti 4795 skrydžiai. Kauno oro uosto rodikliai jau ketvirtą mėnesį iš eilės lenkia net rekordiniais laikomų 2019 m. rezultatus.
Tikėtina, kad šiuo metu jau esate suplanavę atostogas, pasirinkę kelionės tikslą ir nusimatę kelionės maršrutą automobiliu. Tam, kad kelionė nekeltų nereikalingų rūpesčių, jums derėtų apsvarstyti automobilio patobulinimus, kad kelionė mašina būtų patogi tiek jums - vairuotojui, tiek jūsų šeimai ar kelionės kompanionams.
Siekdami sutaupyti jūsų laiką sudarėme naudingų ir reikalingų aksesuarų, skirtų automobiliams, sąrašą, kuriuo vadovaudamiesi savo keliones automobiliu paversite kur kas lengvensnėmis ir patogesnėmis.
Jau veikia VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) sukurta viešųjų elektromobilių įkrovimo prieigų operatorių ir jų valdomų prieigų registravimo sistema, kurioje elektromobilių įkrovimo stotelių infrastruktūrų valdytojai kviečiami registruoti duomenis apie viešas ir pusiau viešas įkrovimo prieigas.
Nuo rugpjūčio 1-osios paprastės tvarka parduodantiems automobilį užsienio gyventojui ar įmonei šalies teritorijoje. Kreiptis į „Regitrą“ ir deklaruoti automobilio nuosavybės pasikeitimą pakaks tik Lietuvos gyventojui.
Vidutiniškai kas penktas automobilius remontuojantis asmuo ar įmonė netinkamai tvarko atliekas, pasitaiko nelegalių paslaugų teikimo atvejų, fiksuojami faktai, kai iš transporto priemonių išimami taršos kontrolės įtaisai. Per aplinkosaugininkų patikrinimus nustačius pažeidimus sankcijos pažeidėjų nesustabdo, todėl Aplinkos ministerija siūlo griežtinti reikalavimus šiai veiklai.
Aplinkos ministerija, Europos judumo savaitės koordinatorė Lietuvoje, šiemet ragina ne tik savivaldybes, bet visas šalies įmones ir organizacijas aktyviai prisijungti prie kasmetinės miestų tvaraus judėjimo akcijos, kuri vyks rugsėjo 16-22 d. Tą savaitę Europos Komisija skatina gyventojus pamiršti savo automobilius ir persėsti ant dviračių ar į viešąjį transportą. Dalyvauti Europos judumo savaitėje šiuo metu jau užsiregistravę per 590 Europos miestų.
Lietuvos oro uostai pasirašė projektavimo darbų sutartį su bendrove „Kelprojektas“, kuri ruoš projektą Kauno oro uosto šiaurinio perono plėtrai. Projekto metu bus sukurtos papildomos lėktuvų statymo ir variklių bandymo vietos.
Specialiųjų poreikių turintys žmonės keliauja vis dažniau, o atvykę į oro uostą šie keleiviai vis labiau linkę naudotis papildomos pagalbos paslaugomis. Tai rodo Lietuvos oro uostų 2022 m. pirmojo pusmečio statistika: iš viso per šį laikotarpį aptarnauta 3 kartus daugiau specialiųjų poreikių turinčių keleivių, kurie pasinaudojo palydos ir pagalbos paslauga, negu pernai, skaičiuojant bendrai per visus tris šalies oro uostus.
Per pirmąjį šių metų pusmetį Lietuvos oro uostuose buvo aptarnauta daugiau nei 2,3 milijono keleivių, 24 tūkst. skrydžių, pergabenta apie 9,9 tūkst. tonų krovinių. Aviacijos ekspertai sako, kad vyraujančias tendencijas galima vadinti nebe atsigavimo, o augimo laikotarpiu.
Norint įsigyti tvarkingą naudotą automobilį gali tekti gerokai pavargti. Tuo savo kailiu įsitikino žinomas Lietuvos „drifto“ meistras ir „YouTube“ tinklaraštininkas Norbertas Daunoravičius – Norbe. 3 serijos BMW nusprendęs įsigyti nuomonės formuotojas pasidalino patirtimi, kaip sekėsi susitikus su šio automobilio pardavėju ir kaip pavyko demaskuoti jo vieną po kito žeriamus melus.
Kaip daužtas automobilis pabrango beveik 5 kartus
„Regitra“ kiekvienais metais fiksuoja bandymus sukčiauti per egzaminus, todėl įmonė nuolat diegia modernesnes priemones bei skiria didelį dėmesį korupcijos prevencijai, kad bet kokie bandymai neteisėtu būdu įgyti vairuotojo pažymėjimą baigtųsi nesėkme. Jau dešimtmetį praktikos egzaminai yra filmuojami, egzaminuotojai parenkami atsitiktinumo principu, o pastaruoju metu dar labiau stiprinama ir teorijos egzaminų priežiūra.
Vyriausybė pritarė Ekonomikos ir inovacijų ministerijos siūlomiems Turizmo įstatymo pakeitimams, kuriais dar labiau stiprinama turistų apsauga, gerinamos sąlygos smulkiems kelionių organizatoriams bei įtvirtinama Nacionalinė turizmo informacinė sistema.
Aplinkos apsaugos departamento pareigūnai primena 6 aktualius dalykus, kuriuos reikia žinoti norint vykdyti tarpvalstybinius atliekų vežimus.
Lietuvos kelių policijos tarnyba nustato, kad sparčiai populiarėjančių transporto priemonių – elektrinių paspirtukų ir dviračių – vairuotojai per metus padaro per 12 000 įvairiausių Kelių eismo taisyklių pažeidimų. Jų mėgstamiausia pramoga – vairuoti išgėrus. Į eismo įvykius per metus paspirtukininkai ir dviratininkai pakliūva apie tris šimtus kartų.
Kelių eismo taisyklėse elektrinių paspirtukų vairuotojai priskiriami prie dviračių vairuotojų, ir jiems taikomos tos pačios taisyklės. Abiejų transporto priemonių vairuotojų padaryti nusižengimai ir eismo įvykiai skaičiuojami kaip vienos grupės – kartu.
Gyventojai, atsisakę taršaus automobilio ir įsigiję mažiau taršią transporto priemonę ar įsigiję visuomeninio transporto metinius bilietus, dalijimosi paslaugas, dviračius ar paspirtukus, gali kreiptis į Aplinkos projektų valdymo agentūrą (APVA) ir pasinaudoti finansine parama. Tam iš viso skirta 12 mln. eurų.
Elektrinių paspirtukų ir mopedų paslaugų įmonės „Bolt“, „Spark“, „CityBee“ ir „Skok“ Vilniuje kuria klasterį.
Antradienį magistralėje Vilnius-Klaipėda ties Giraite šalia Kauno atidarytas viadukas panaikino vieną pavojingiausių sankryžų valstybinės reikšmės kelių tinkle, sako susisiekimo ministras Marius Skuodis.
Birželio 1 d. Lietuvoje įsigalioja Kelių eismo taisyklių (KET) pakeitimai – šalies miestuose galės atsirasti dviračių gatvės, maršrutiniam transportui skirti šviesoforai ir skirtingų tipų maršrutinio eismo juostos. Taip pat pradės galioti keletas naujų kelio ženklų bei horizontalaus kelio ženklinimo naujovės.
Viršijus numatytas lėšas, sustabdytas kvietimas teikti paraiškas kompensacijoms už seno ir taršaus automobilio sunaikinimą, įsigyjant elektrinį paspirtuką, dviratį, viešojo transporto bilietą ar dalijimosi paslaugas.
Prieš prasidedant naujam sezonui, užbaigtas Senosios perkėlos krantinės Smiltynėje rekonstrukcijos pirmasis etapas. Čia jau švartuojami AB Smiltynės perkėlos keltai, užtikrinantys susisiekimą su Kuršių nerija.
Kelių eismo taisyklės (KET) numato, kad nuo birželio 1 d. miestų gatvėse gali atsirasti dviejų tipų maršrutiniam transportui skirtos eismo juostos. Jos žymimos raide „A“ arba simboliu „A+“. Taip siekiama sudaryti galimybę efektyviau organizuoti maršrutinio transporto eismą Lietuvoje, paskatinti gyventojus rinktis netaršų ekologišką transportą.
Nuo birželio 1 d. įsigaliojus Kelių eismo taisyklių (KET) pakeitimams, miestuose gali atsirasti atskirų, tik maršrutiniam transportui skirtų šviesoforų. Jie bus įrengti sankryžose prie raide „A“ pažymėtų eismo juostų, taip pat ten, kur maršrutiniam transportui reikia suteikti pirmenybę.
Pasijusti Vilniaus oro uosto link įsibėgėjantį traukinį valdančiu mašinistu, pakeliauti laiku ir pamatyti, kaip atrodys kelionės ateityje, – tai tik kelios pramogos, kurias siūlo atsinaujinęs Geležinkelių muziejus. Interaktyvus bei šiuolaikiškas muziejus, įsikūręs Vilniaus geležinkelio stoties keleivių rūmuose, šeštadienį vėl atveria duris ir laukia lankytojų penkias dienas per savaitę – nuo antradienio iki šeštadienio.
Didžiausią ekonominį sunkmetį per visą šalies Nepriklausomybės laikotarpį išgyvenantis transporto ir logistikos sektorius yra priverstas ieškoti ne tik naujų rinkų Vakarų Europoje ir tolimosiose šalyse, bet ir sprendimų optimizuoti kasdieninę veiklą, reikalaujančią didžiulių finansinių išteklių. Tuo tikslu vis aktyviau diegiami inovatyvūs vadybiniai ir technologiniai sprendimai, startuolių sukurti produktai, kurie leistų išlikti konkurencingiems. Šiuo metu šio sektoriaus skaitmenizacija, kuri leistų maksimaliai optimizuoti veiklos procesus, taupyti kaštus ir nukreipti juos verslo plėtrai, siekia vos 50 proc.
Lietuvos ir viso pasaulio automobilių rinką stabdo sparčiai kylančios dalių kainos ir jų trūkumas, geopolitiniai iššūkiai, augantys taršos mokesčiai bei besikeičiantys vartotojų poreikiai. Tai skatina vairuotojus vis dažniau žvalgytis į naudotus automobilius. Ir nors naudotų automobilių kainos, kaip ir naujų, kyla, daugelis naudotų transporto priemonių vis dar išlieka žymiai lengviau įperkamos.
Vežėjai, krovinius gabenantys tarptautiniais maršrutais krovininėmis transporto priemonėmis (ar junginiais), kurių didžiausia leidžiama masė daugiau nei 2,5 tonos, bet neviršija 3,5 tonos, privalės turėti licencijas. Naujoji tvarka įsigalioja nuo šių metų gegužės 21 d. ir bus privaloma visoje Europos Sąjungoje.
Nuo gegužės šalyje galioja nauja profesionalių vairuotojų, vežančių krovinius arba keleivius komerciniais tikslais, mokymo ir rengimo tvarka. Susisiekimo ministerijos parengta nauja tvarka, kuriai pritarė Švietimo, mokslo ir sporto ministerija, užtikrins, kad tokių vairuotojų pradinės profesinės kvalifikacijos įgijimo ir periodinių mokymų (vadinamojo „95 kodo“) sistema atitiktų Europos Sąjungos direktyvose nustatytus atnaujintus reikalavimus.
Šiltuoju metų laiku VšĮ „Aukštaitijos siaurasis geležinkelis“ kviečia šalies bei užsienio turistus mėgautis smagiu poilsiu keliaujant siauruku. Be šventinių ir pramoginių kelionių nuo gegužės mėnesio Siaurukas pradeda keliones reguliariaisiais maršrutais iš Anykščių traukinių stoties į Rubikius bei Troškūnus.
Šiemet gegužės 1 dieną sukanka metai, kai galioja Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pakeitimai, kuriais įteisintas Transporto priemonių savininkų apskaitos sistema. Tam buvo įvestas ir unikalus savininko deklaravimo kodas (SDK). Šį kodą privalo turėti kiekviena šalyje esanti transporto priemonė, nes jis būtinas tiek automobilio pardavimo, tiek registracijos „Regitroje“ metu.
Nuorodų sąrašas
Powered by BaltiCode
